SU
SuomenUrheilu
Ajankohtaista urheilusta
Seuraavaksi · 27.10.
Liiga:KalPa – Sport18:3027.10.
Finnish Liiga:KalPa – Vaasan Sport18:3027.10.
Liiga:Jukurit – Lukko18:3028.10.
Liiga:JYP – Tappara18:3028.10.
Liiga:K-Espoo – TPS18:3028.10.

Tuukka Taponen nousee F2:een – onko tässä vihdoin se suomalainen joka pääsee F1:een?

Lohjan_sorakuoppa
Lohjan_sorakuoppa
3 päivää sitten
10 vastausta 9 katselua

Yle kertoi syyskuun lopussa, että Tuukka Taponen ajaa kaudella 2027 Formula 2:ssa ART Grand Prix -tallilla. Sama talli, jolla hän ajoi F3-tulokautensa 2025, ja se kausi meni kokonaisuutena pieleen: yhdeksäs sija.

Tänä vuonna kuva muuttui. MP Motorsportilla hän oli F3:n kokonaiskilpailussa kolmas, voitti Madridissa ja oli kolme kertaa palkintopallilla. Ja tämä kaikki samaan aikaan kun hän suoritti varusmiespalvelusta urheilukoulussa.

Minusta tämä on ensimmäinen kerta pitkään aikaan kun suomalaisnuoren polku näyttää oikeasti johtavan jonnekin. Neljä vuotta Ferrarin akatemiassa ei ole mikään pieni juttu, ja hänelle on koottu suomalainen tukitiimi jota koordinoi Antti Vierula.

Toisaalta realismia. ART oli F2:n tallien kokonaiskilpailussa syyskuun lopussa vasta kuudes 161 pisteellä. Hyväkään kuljettaja ei nouse keskikastin autolla kärkeen, ja F2:ssa moni ajaa useamman kauden ennen kuin mitään tapahtuu. Kauden 2027 F1-kalenterin 24 osakilpailua käytiin läpi täällä: https://suomenurheilu.fi/f1-2026/

Minun veikkaukseni on, että kausi 2027 on oppivuosi ja ratkaisu tulee vasta 2028. Mutta ratkaisu voi olla myös se, ettei paikkaa tule koskaan.

Mikä on teidän arvionne: nouseeko Taponen F1:een, ja jos nousee, niin millä aikataululla?

10 vastausta

  1. Kytkinvika_Monzassa
    Kytkinvika_Monzassa vieras

    Hyvä avaus. Lisäisin vielä sen, että tulokausi 2025 ei ollut pelkkä nollakausi: hän oli kauden puolivälissä neljäntenä ja taisteli kolmen parhaan joukosta, kunnes kytkinongelmat ja tekniset viat söivät loput. Se kausi näyttää tilastossa pahemmalta kuin oli.

  2. Madridin_voittokaarre
    Madridin_voittokaarre vieras

    Madridin voitto oli se hetki jolloin itsekin aloin uskoa. Ennen sitä olisin sanonut että hän on ihan hyvä kuljettaja joka jää F2:een neljäksi vuodeksi. Nyt sanon että pakka on auki.

  3. Akatemiapaita
    Akatemiapaita vieras

    En jaksa innostua akatemiapaidoista. Ferrarin akatemiassa on ollut kymmeniä nuoria, joista käytännössä kukaan ei ole päässyt Ferrarin autoon. Akatemia on tallille halpa optio, ei lupaus. Neljä vuotta siellä voi yhtä hyvin tarkoittaa sitä, ettei kukaan ole vielä päättänyt mitään.

  4. Hollantilaistalli
    Hollantilaistalli vieras

    Tallivaihto on minusta se kiinnostavin yksityiskohta. Hän siirtyi 2026 ART:sta MP Motorsportiin ja teki uran parhaan kautensa, ja nyt hän palaa F2:ssa takaisin ART:lle. Jos MP oli se mikä toimi, paluu entiselle tallille on riski eikä palkinto.

  5. Urheilukoulun_kuljettaja
    Urheilukoulun_kuljettaja vieras

    Varusmiespalvelus samaan aikaan kolmannen sijan kanssa on se luku joka minuun teki vaikutuksen. Urheilukoulu on tehty juuri tätä varten, mutta silti: kausi kiertää ympäri maailmaa eikä se ole mikään viikonlopun harrastus.

  6. Lahtoruutu_seitseman
    Lahtoruutu_seitseman vieras

    Pakko korjata avauksen yhtä kohtaa. Tuo ART:n kuudes sija ja 161 pistettä oli tilanne silloin kun kaksi osakilpailua oli vielä ajamatta, eli se ei ollut kauden lopputulos. Pieni juttu mutta vaikuttaa siihen miten tallin tasoa arvioi.

  7. Rengaspaine_1_8
    Rengaspaine_1_8 vieras

    Edelliselle kiitos tarkennuksesta. Itse olen silti sitä mieltä että talli ratkaisee F2:ssa enemmän kuin missään muualla. Kuljettajan oma taso näkyy vasta tallikaverivertailussa, ja siinä Taponen on pärjännyt: hän voitti tulokaudellaan molemmat tallitoverinsa.

  8. Tallikaverivertailu
    Tallikaverivertailu vieras

    Lähtöruuduista puheen ollen, Monacon aika-ajoissa kesäkuussa hän oli kuudes ja tallinsa nopein. Katuradalla. Se kertoo rohkeudesta enemmän kuin kokonaissijoitus koko kaudelta.

  9. Apurahalista_2026
    Apurahalista_2026 vieras

    Raha on se asia josta kukaan ei puhu. Taposelle myönnettiin tammikuussa 12 000 euron urheilija-apuraha, ja hän kertoi käyttävänsä sen lentoihin ja hotelleihin. F2-kausi maksaa monikymmenkertaisesti sen. Ilman isoa rahoittajaa ura katkeaa riippumatta siitä kuinka kovaa ajaa.

  10. Pistepaikkojen_tasaisuus
    Pistepaikkojen_tasaisuus vieras

    Muutin mieltäni tämän ketjun aikana. Tulin tänne ajatellen että kyseessä on taas yksi lupaus, mutta kahden kauden vertailu vakuutti: 2025 yhdeksäs ja 2026 kolmas samalla sarjatasolla on oikea kehitys eikä sattumaa. Veikkaan F1-testiä kaudella 2028, en vielä kisapaikkaa.

Jätä vastaus

Ei kirjautumista. Valitse nimimerkki, kirjoita vastauksesi — linkit poistetaan automaattisesti.
0 / 1000