Kalle Rovanperä – ura, siirtyminen yksipaikkaisiin ja tilanne 2026

Kalle Rovanperä on rallihistorian nuorin maailmanmestari ja yksi harvoista urheilijoista, joka on jättänyt lajinsa huipulla ollessaan. Kaksi peräkkäistä maailmanmestaruutta, 18 MM-rallivoittoa ja kaikki lajin ikäennätykset – ja sitten päätös vaihtaa yksipaikkaisiin 25-vuotiaana. Vuosi 2026 ei kuitenkaan mennyt suunnitelmien mukaan. Tälle sivulle on koottu ura, ennätykset, siirtymän taustat ja se, mitä hän tekee tällä hetkellä.

Ura rallissa

Rovanperä ajoi ensimmäisen MM-rallinsa teini-ikäisenä ja nousi Toyotan riveissä kärkikuljettajaksi nopeammin kuin kukaan ennen häntä. Ensimmäinen palkintopallisija tuli Ruotsissa 2020 19-vuotiaana, ensimmäinen rallivoitto Virossa 2021 ja ensimmäinen maailmanmestaruus 2022 – päivä 22-vuotissyntymäpäivän jälkeen. Hän ohitti tuolloin Colin McRaen vuonna 1995 tekemän ennätyksen nuorimpana maailmanmestarina.

Toinen mestaruus tuli 2023. Kaudella 2024 hän ajoi vain osan kalenterista, mutta voitti seitsemästä startista neljä – tulos, joka kertoo enemmän kuin kokonainen keskinkertainen kausi. Kartturina on koko MM-uran ajan istunut Jonne Halttunen.

Ennätykset

• Nuorin MM-rallin palkintopallille noussut kuljettaja – Ruotsi 2020, 19-vuotiaana
• Nuorin MM-rallin voittaja – Viro 2021, 20 vuotta ja 289 päivää
• Nuorin rallin maailmanmestari – 2022, 22 vuotta ja 1 päivä
• Kaksi peräkkäistä maailmanmestaruutta 2022 ja 2023
• 18 MM-rallivoittoa

Miksi hän jätti rallin

Toyota kertoi 9.10.2025, että Rovanperä lopettaa rallin kauden 2025 jälkeen ja siirtyy yksipaikkaisiin. Päätös oli poikkeuksellinen: hallitseva huippukuljettaja vaihtoi lajia ilman että kukaan oli painostanut siihen.

Rovanperä perusteli päätöstä tiedotteessa sillä, että kun rallissa oli tässä iässä tullut saavutettua jo näin paljon, hän alkoi miettiä mitä muita mahdollisuuksia ja haasteita olisi tarjolla. Toisin sanoen: kun kaikki oli voitettu 24-vuotiaana, mielenkiintoisin kysymys ei ollut kolmas mestaruus vaan se, mihin muuhun kyvyt riittävät.

Toyotan tallipäällikkö Jari-Matti Latvala kuvasi järjestelyä harvinaiseksi: hänen mukaansa kovin moni autonvalmistaja ei pystyisi tarjoamaan kuljettajalle tällaista mahdollisuutta, ja siksi tilanne oli kiinnostava molemmille osapuolille.

Uusi laji: yksipaikkaiset

Rovanperä aloitti yksipaikkaisuran tammikuussa 2026 Uudessa-Seelannissa Castrol Toyota Formula Regional Oceania Trophy -sarjassa Hitech-tallin autolla. Sarja ajettiin neljänä peräkkäisenä viikonloppuna tammi–helmikuussa, kaksi osakilpailua Pohjoissaarella ja kaksi Eteläsaarella.

Lopputulos oli 16. sija ja 107 pistettä. Yksi palkintopallisija tuli: kolmas sija Teretongassa 24.1.2026, hänen ensimmäinen palkintopallinsa yksipaikkaisella. Sarja oli tarkoitettu totutteluksi ennen varsinaista tavoitetta eli Japanin Super Formulaa, joka on yksi maailman kovatasoisimmista yksipaikkaissarjoista F1:n ulkopuolella.

Miksi Super Formula jäi tauolle

Suunniteltu Super Formula -kausi 2026 keskeytettiin terveyssyistä. Rovanperällä todettiin hyvänlaatuinen asentohuimaus (BPPV), sisäkorvan tasapainoelimeen liittyvä vaiva, joka vaikuttaa tasapainoon ja näköaistiin – kilpa-ajossa se on käytännössä esteellinen tila.

Toyotan tiedotteen mukaan hän on käyttänyt ajan toipumiseen ja terveyteen keskittymiseen. Paluuta ajamisen pariin suunnitellaan vaiheittain, ja tavoitteena on palata kilpa-ajoon vuonna 2027. Muuta tietoa asiasta ei ole julkaistu, eikä tarkempaa aikataulua ole kerrottu.

Drifting ja autot

Rallin ulkopuolella Rovanperä tunnetaan driftauksesta. Hänellä on driftaukseen rakennettu Toyota GR Supra, ja hän on ajanut lajia myös kilpailullisesti Japanissa Formula Drift -sarjassa sekä esiintynyt Toyotan driftausvideoilla. Juuri tämä puoli selittää, miksi hänen ajotyylinsä on rallissakin näyttänyt vapaammalta kuin monen muun – auton hallinta liukkaassa on hänelle harrastus eikä pelkkä työkalu.

Isä Harri Rovanperä

Kalle Rovanperän isä Harri Rovanperä ajoi MM-rallia pitkään ja voitti Ruotsin MM-rallin vuonna 2001. Kalle harjoitteli ajamista jo lapsena, ja hänen nuoruudenvideonsa auton ratissa kiersivät aikanaan laajasti. Isän ura selittää osan siitä, miksi kokemusta oli poikkeuksellisen paljon jo ennen 18 vuoden ikää.

Suomalaisten rallimenestyksen koko kuva – maailmanmestarit, pisteytys ja kauden 2026 tilanne – löytyy sivulta rallin MM-sarja 2026.