Janni Hussi sairastui rajusti Kroatian MM-rallissa – paljasti kaiken somessa

Suomalainen rallikartanlukija Janni Hussi koki karun viikonlopun Kroatian MM-rallissa huhtikuussa 2026, kun rajuksi osoittautunut ruokamyrkytys yllätti hänet jo päivää ennen kilpailun alkua.

Tästä huolimatta Hussi suoritti tehtävänsä kunnialla loppuun, ja viikonloppu huipentui suomalaisittain mieleenpainuvaan loppunäytökseen Takamoto Katsutan otettua dramaattisen voiton Rijekan asfalttiteillä.

Mitä etuautotehtävä rallissa tarkoittaa

Hussi matkusti Kroatiaan keskiviikkona toimiakseen Toyota Gazoo Racingin Takamoto Katsutan etuautoryhmässä. Etuautotehtävissä kartanlukijan vastuulla on erikoiskokeiden ennakkotutkimus sekä reittien ja olosuhteiden tarkastaminen ennen varsinaisen kilpailun alkua – työ, jolla on suora vaikutus siihen, kuinka kuljettaja pystyy kilpailussa suoriutumaan.

Tehtävä vaatii tarkkuutta, kestävyyttä ja kykyä pysyä terävänä pitkiä aikoja. Hussin kohdalla viikonloppu kuitenkin lähti raiteiltaan jo ennen varsinaista työn aloittamista.

Ruokamyrkytys iski päivää ennen kilpailua

Matkan alku oli innostunut, mutta tunnelma vaihtui nopeasti toiseksi Rijekaan saapumisen jälkeen. Hussi kuvaili tuntemuksiaan värikkäästi Instagramissaan, paljastaen joutuneensa hotellille saapumisen jälkeen välittömästi vessan ääreen rajun ruokamyrkytyksen seurauksena.

View this post on Instagram A post shared by Janni Hussi (@jannihussi)

Kartanlukija ei säästellyt sanojaan kertoessaan kokemuksestaan, ja hänen suorapuheinen tyylinsä sai seuraajilta runsaasti myötätuntoa. Ajoitus ei olisi voinut olla huonompi – sairastuminen osui täsmälleen päivää ennen rallin alkua, hetkeen jolloin kartanlukijan tulisi olla fyysisesti ja henkisesti parhaassa mahdollisessa kunnossa.

Ammattilaisen asenne kuitenkin paistoi lävitse. Huolimatta huonosta olostaan Hussi jatkoi etuautotehtävissään koko viikonlopun ajan eikä luovuttanut missään vaiheessa.

Hän korosti myöhemmin sosiaalisessa mediassa, että työt on hoidettava olosuhteista riippumatta – asenne, joka on rallipiireissä nostanut hänet nopeasti arvostetuksi tekijäksi.

Katsutan voitto palkitsi koko leirin

Lopulta viikonloppu palkitsi kaikki Toyotan leirissä, mukaan lukien etuautoryhmän, kun Katsuta nousi kilpailun voittajaksi tavalla, jollaista WRC-sarjassa nähdään harvoin.

Kroatian MM-ralli 2026 lyhyesti

Kroatian MM-ralli oli kauden neljäs osakilpailu ja palasi kalenteriin vuoden tauon jälkeen uudella tukikohdalla Rijekassa.

Kilpailu käytiin 9.–12. huhtikuuta, ja sen 20 erikoiskoetta kattoivat yhteensä 300,28 kilometriä asfalttia Istrian alueella. Kisa osoittautui kauden dramaattisimmaksi tähän mennessä.

Sami Pajari johti kilpailua pitkään ja metsästi uransa ensimmäistä MM-voittoa, mutta rengasrikko lauantai-iltapäivällä riisti häneltä kärkipaikan. Thierry Neuville otti Hyundaillaan komennon ja näytti varmalta kauden ensimmäiseltä voittajaltaan Hyundain leirissä – aina sunnuntain päätöskokeelle saakka.

Kilpailun ratkaiseva käänne tapahtui Wolf Power Stagella, kun Neuville menetti autonsa hallinnan vain 3,1 kilometrin jälkeen. Belgialaismestari iski takarenkaansa menettäneellä i20 N:llä tienvarren betoniesteeseen vaurioittaen pahoin autonsa etuosaa ja joutui keskeyttämään.

Yhden minuutin johtoaseman menettäminen viimeisellä pätkällä oli raskas isku Neuvillelle, ja hän ilmaisi Hyundain tiedotteessa pahoittelunsa koko tallille. Käänne merkitsi samalla historiallista hetkeä japanilaiselle rallille: Katsuta yhdessä kartanlukijansa Aaron Johnstonin kanssa peri voiton, josta tuli kaksikon toinen MM-voitto peräkkäin Safari-rallin jälkeen.

Samalla Katsuta nousi MM-sarjan kokonaiskilpailun kärkeen – historian ensimmäisenä japanilaiskuljettajana. Toyota juhli kaksoisvoittoa Pajarin noustessa toiseksi, ja kolmannen sijan otti Hayden Paddon Hyundaillaan.

Hussin oma kausi 2026 on jatkanut hänen nopeaa nousuaan rallimaailman huipulle. Kuusankoskella syntynyt Hussi, 34, siirtyi tammikuussa 2026 Teemu Sunisen kartanlukijaksi WRC2-luokkaan ja teki yhteistyöllä hienon debyytin Ruotsin MM-rallissa, jossa kaksikko sijoittui luokassaan toiseksi.

Lisäksi Hussi toimii etuautotehtävissä Katsutalle ja jatkaa edelleen yhteistyötä Jari-Matti Latvalan kanssa Euroopan historic-rallisarjassa. Aiemmin hän on kartanlukijana istunut muun muassa Sami Pajarin ja Lauri Joonan vieressä, ja Joonan kanssa hän saavutti ensimmäisen MM-palkintosijansa Portugalin rallissa 2024, jossa kaksikko oli kolmas WRC2-luokassa.

Hussin matka rallin pariin on ollut epätavallinen. Alun perin fitnessmallina, yrittäjänä ja mediapersoonana tunnettu Hussi on tehnyt kartanlukijan työstä itselleen varsinaisen ammatin, ja hänen kehityksensä lajin parissa on saanut kiitosta myös alan ammattilaisilta yli tallirajojen. Jari-Matti Latvala on julkisesti todennut Hussin olevan valmis kilpailemaan ammattitasolla WRC2-luokassa, ja hänen kalenterinsa vuodelle 2026 on täyttynyt nopeasti.

Kroatian viikonloppu jää Hussille varmasti mieleen poikkeuksellisen ikävänä kokemuksena, mutta samalla se kertoo jotain olennaista hänen asenteestaan: vaikeimmissakin olosuhteissa työ hoidetaan loppuun. Seuraavaksi kiinnostuksen kohteena on, missä kokoonpanossa Hussi nähdään tulevissa MM-ralleissa.

Yhteistyö Sunisen kanssa odottaa jatkoaan, ja etuautotehtävät Toyotan suuntaan jatkunevat kauden loppuun asti. Kroatian dramaattinen loppunäytös osoitti jälleen, että MM-rallissa kaikki on mahdollista – ja suomalaiskartanlukija oli omalta osaltaan mukana yhdessä kauden muistettavimmista viikonlopuista.