SU
SuomenUrheilu
Ajankohtaista urheilusta
Seuraavaksi · 27.10.
Liiga:KalPa – Sport18:3027.10.
Finnish Liiga:KalPa – Vaasan Sport18:3027.10.
Liiga:Jukurit – Lukko18:3028.10.
Liiga:JYP – Tappara18:3028.10.
Liiga:K-Espoo – TPS18:3028.10.

Tour de Ski alkaa heti uudenvuoden jälkeen – kannattaako siihen panostaa?

Etappikahvit
Etappikahvit
5 päivää sitten
5 vastausta 7 katselua

Kauden ohjelmaa selatessa törmää aina samaan kysymykseen: mitä Tour de Skille oikeasti tehdään.

Kiertue ajetaan 1.–10.1.2027, eli se syö tammikuun alun kokonaan. Kymmenen päivää etappeja, nousu lopussa ja sen jälkeen palautuminen.

Kauden iso tavoite on kuitenkin Falunin MM helmi-maaliskuussa. Jos kiertue ajetaan täysillä, helmikuussa ollaan tyhjällä, ja jos sen jättää väliin, menettää maailmancupin kokonaispisteet käytännössä kokonaan.

Koko kiertueen rakenne ja etapit ovat täällä: https://suomenurheilu.fi/tour-de-ski-2027/

Minusta MM-kausi on MM-kausi, eli kiertueesta pitäisi ottaa vain ne etapit, jotka tukevat kuntoa. Mutta ymmärrän myös sen, että kiertueesta saa kilpailurytmin, jota ei harjoittelemalla saa.

Mitä te tekisitte: koko kiertue, puolikas vai väliin?

Lajit: # Hiihto

5 vastausta

  1. Etappien_summa
    Etappien_summa vieras

    Puolikas kiertue on huonoin vaihtoehto. Silloin tulee rasitus muttei kokonaispisteitä eikä sitä rytmiä, joka tulee vasta viimeisillä etapeilla.

  2. Kauden_puolivali
    Kauden_puolivali vieras

    MM-vuonna kiertue kannattaa minusta ajaa nimenomaan kokonaan. Kovimmat vastustajat ovat siellä, ja helmikuun kuntoa ei rakenneta yksin leireillä.

  3. Nousun_jyrkkyys
    Nousun_jyrkkyys vieras

    Se viimeinen nousu on oma lajinsa eikä kerro mitään MM-kunnosta. Siksi kokonaiskilpailun voittaminen ja MM-mitali ovat kaksi eri projektia.

  4. Alppimajan_Aapo
    Alppimajan_Aapo vieras

    Matkustamisen osuus unohtuu näissä aina. Kymmenen päivää hotellissa ja kolme siirtymää on itsessään kuormitus, vaikka hiihtäisi kuinka maltillisesti.

  5. Sprintti_ja_sitten_lepo
    Sprintti_ja_sitten_lepo vieras

    Minä ottaisin sprinttietapit ja jättäisin pisimmät välistä. Sillä saa kilpailuvauhdin ilman sitä kymmenen päivän kokonaiskuormaa – ja sponsorinäkyvyyskin tulee hoidettua.

Jätä vastaus

Ei kirjautumista. Valitse nimimerkki, kirjoita vastauksesi — linkit poistetaan automaattisesti.
0 / 1000